Nye takster i kraft fra 01.07.2026


 


Driftstilskudd og takter endres fra 1/7-2026. Det blir en økning på 3,72 % i gjennomsnitt, som avspeiler en økning av inntektskomponenten med 4,4 % og kostnadskomponenten på 5,01 %. Grunnen til at økningen blir lavere enn de to del-komponentene skyldes at det er et «overheng» fra siste justering på 1,86 % som skal trekkes fra. Driftstilskudd fra 01.07.2026 blir kr. 597 938 pr. år, det tilsvarer kr. 49 803 pr. måned.
 

Denne gangen er det en vesentlig endring av undersøkelsestakstene som har fått samme struktur som behandlingstakstene. Det betyr at A1-takstene nå har en tidsramme på 20 minutter, med en tilleggstakst som utløses pr. påbegynte 10 minutter.

Samtidig er betingelsene for bruk av takst for undersøkelse og behandling endret, man kan ikke utløse behandlingstakst på samme dato som en undersøkelsestakst, til gjengjeld kan man behandle pasienten i den tiden man avsetter til undersøkelsen. Lengden av en undersøkelse/behandling kan være opptil 90 minutter.
 

PFF anbefaler alle å lese nøye gjennom den endrede stønadsforskriften, som du finner HER, for å være sikker på å bruke takstene på riktig måte. Det er spesielt undersøkelsestakstene og merknad A2 som er endret, men les også takstbeskrivelsene for A1-takstene nøye. Husk at takstbruken skal dokumenteres i journal.
 

På PFF sin side om takster og driftstilskudd finner du blant annet:
 

  1. Protokoll og statsavtale for 2026 – nyttig å lese
  2. Oversikt over egenandeler til oppslag på klinikken
  3. Oversikt over takster spesifisert med honorar, refusjon og egenandel
  4. Den nye endrede stønadsforskriften – viktig å lese.


Vær oppmerksom på at du kan kreve et gebyr i følgende tilfeller:

"Dersom pasienten ber om at fysioterapeuten sender henvisning, rekvisisjon eller lignende i stedet for at pasienten henter dette hos fysioterapeuten, kan pasienten avkreves et ekspedisjonsgebyr på 59 kroner."
 

Vær også oppmerksom på at fra 01.08.2026 skal ikke personer under 18 år betale egenandel for behandling hos fysioterapeut – se vår tidligere nyhetssak om dette.

Del på
Icon
Icon
Icon
Icon

Flere saker

Sponsorer
2